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Nov 10, 2023

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テキサス州シーリーの女性車輪ドライバーにとっての長年のジレンマ: あなたの 1988 年製ダッジ ラムチャージャー ビルドを何と呼びますか? あなたがジョージア ジャクソンなら、答えは明白です。「マアム チャージャー」です。 公正な警告です。

テキサス州シーリーの女性車輪ドライバーにとっての長年のジレンマ: あなたの 1988 年製ダッジ ラムチャージャー ビルドを何と呼びますか? あなたがジョージア ジャクソンなら、答えは明白です。「マアム チャージャー」です。 ジョージアの名前がベルを鳴らしたとしたら、彼女は夫のティム・ジャクソンとともに1968年のジープM-715でUA2022の共同ドライバーを務めていたので、当然の警告だ。 ラムチャージャーは、ほぼバスケットケースの工場出荷時の 4 速トラックとして夫婦の所有になりました。 ティムはジョージアの助けでレンチを回し、溶接ビードを置く作業に取り掛かり、現在、ロチェスター Q-ジェット 4 バレル キャブを搭載した後期モデルの 5.9 リッター マグナム V-8 エンジンを搭載してトラックが稼働しています。 マグナム ガス エンジンを支えるのは、由緒ある 6.68:1 の 1 速ギア比を備えた工場出荷時の NP435 です。 それが十分でない場合は、NP435 の 1x23 スプライン出力に、マグナムで 2.72:1、NP205 で 1.96:1 を追加するオフロード デザイン マグナム ダブラー T ケース セットアップを追加します。 これらのフロントには一対のフォード スーパー デューティ アクスルがあり、フロントは 2005 年の F-350 から盗まれたもので、4.56 ギアとトルク ロッカーを備えています。一方、リアは同様の 4.56 ギアとユーコン グリズリー ロッカーを備えた 2002 年フォード スターリング 10.5 インチです。 。 サスペンションは、実証済みのコイルとシンプルなハイドロショックを備えた自家製カスタムラジアスアームフロントです。 後方では、板バネがシンプルなサスペンションとして機能します。 シンプルなスチールホイールに分厚い 39x13.50R17 BFGoodrich Krawler タイヤを装着する道はすべてクリアされています。 バンパー、スライダー、ケージなどはすべて、ティムとジョージーの汗、溶接ワイヤー、そして鋼鉄全体のおかげで作られました。