レンフルーシャー市議会は、スポットで検討されている安全計画としてハウウッドジャンクションに関する最新情報を提供

HGV は、ボウフィールドロードやミッドトンロードの急カーブを走行する際に、道路の反対側に進路を変えることがよくあります。レンフルーシャーの最新記事を毎日のメールであなたの受信箱に直接お送りします

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レンフルーシャー市議会は、ハウウッド交差点の安全性を向上させる計画に関する最新情報を提供しました。

HGV やその他の大型車両は、ボウフィールドロードやミッドトンロードの急カーブを通過する際に、道路の反対側に逸れることがよくあります。

歩道を歩く人々（通常は学校や近くの公園に通う子供たち）と道路を隔てる柵が何度も被害に遭っている。

今年初め、警察官は地域社会に2つの可能性のある選択肢を提示した。

1 つ目は特注の歩行者用ガードレールで、丘の傾斜に沿って歩行者の安全性を高めました。2 つ目は標準的な階段状のガードレールの設計でした。

どちらも、曲がり角付近の歩道の拡張、車輪を道路に戻す高い縁石、白線の表示、および前方の「道を譲る」線の事前警告を伴うものでした。

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今週、地元当局は、「より詳細な」変更が可能かどうかを確認するために、交差点の隣の土地取得を検討するよう求められたことを認めた。

市議会の広報担当者はペイズリー・デイリー・エクスプレスに次のように語った。「私たちは今年初めに協議を実施し、地元コミュニティにこのジャンクションの安全性を向上させる選択肢を提示し、意見を求めました。

「時間を割いてフィードバックをくださった皆様に感謝いたします。

「その一環として、ジャンクションの隣に追加の土地を取得する可能性を検討し、それによってより詳細な改善が可能かどうかを検討するよう求められました。

「その実現可能性に関する調査は現在完了しており、その結果を地元選出議員や地元コミュニティと共有して議論する予定です。」

村の独立代表であるアンディ・ドイグ市議会議員とマーティン・カーデンのような住民は、現場での行動を求めて運動を展開している。

カーデン氏がこの問題に取り組むきっかけとなったのは、昨年夏、子供たちが交差点でニアミスに巻き込まれたときで、そのことが「子供たちに大きな恐怖を与えた」と述べた。

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